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1.起重电动机为重复短时工作制，电动机经常处于启动、制动和反转状态，而且负载不规律，时轻时重，因此要求电动机有较强的过载能力。
2.具有相应的调速范围，普通起重机高速和低速的调速比一般为3:1，要求较高的则能达到(5～10):1。
3.桥式起重机的大车运行如果采用集中驱动，则为一台大车电动机;如果采用分别驱动，则由两台相同的电动机分别驱动左右两边的主动轮。
4.为了确保安全，提升电动机应设有机械抱闸，并配有电气制动。
5.由于起重机的应用很广泛，所以其电气控制设备都已标准化。小型桥式起重机常采用凸轮控制器直接去控制电动机的启动、停止、正反转、调速和制动。
6.空钩应能够快速升降，以减少辅助工时;轻载时的提升速度应大于额定负载时的提升速度。
7.刚开始提升重物或重物下降至接近预定位置时，应能低速运行，同时要求由高速向低速过渡时应逐级减速以保持运行稳定。
8.起重电动机的负载特点是负载转矩的方向并不随电动机的转向而改变，因此要求在下放重物时起重电动机可以工作在电动机状态、反接制动状态或再生发电制动状态，以满足对不同下降速度的要求。
9.要有完备的电气保护与连锁环节。对于短时的过载保护，由于热继电器的热惯性较大，因此起重机多采用过流继电器做过载保护。要有失压保护。在6个运行方向上，除了向下运行以外，其余5个方向均要求有行程开关作限位保护。
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